365日トレーラーライフ

防府のレッカー屋さんから、トレーラーのナンバープレートが送られてきました。




そう、やっぱり廃車処分することになりました。
購入先のデルタリンク含めて、キャンカーショップ3軒に写真を送って、修理可能かどうか問い合わせましたが、
「できないことはないでしょうが、買い換えたほうが絶対早いですね」
と同じ見解。
メーリングリストでも同様のアドバイスをいただきましたので。


レッカー代と解体処分費で一ヶ月分の給料手取りが飛んでいきました（泣）。
今ごろトレーラーが解体されてるのかなぁと思うと、かなり気持ちが沈みます。
でも、まぁこれも復活へ向けての階段の一つでしょう。（と思うことにします）





そして保険屋さんから連絡があり、エスティマの全損も決定しました。

トレーラー無くてもとりあえずの生活には影響ないですが、クルマは必需品です。
年明けから、先月のブログに載せた親のお古「テラノ」に乗ってます。
廃車にしなくてよかった…のですが、かなり乗りにくい。
ノーマルタイヤだし、ABS無いし、挙句の果てにはブレーキ警告等点くし…。

もう事故は懲り懲りなので、早く次のクルマ探さなくては。


エスティマの2.4Lで十分牽けることが分かりました。(3Lは我が家には維持できない）
そしてあの広さに乗ってしまったらもう狭いクルマに戻りたくない。
当然ですが、雪道は4WDが走りやすい。

ということで探しているのは、2.4Lのエスティマ・アルファード、エルグランド2.5L、2.3LのMPVあたり。
もちろん中古です。
できることなら全く同じエスティマがいいんですが。
しかしこの時期、4WDはなかなか出ないんですよねぇ。

まずはヘッドを探して早く落ち着きたいです。